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中空注漿錨索適用于地質(zhì)條件中等,良好的圍巖長久性支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程,通過中空錨桿體的壓力注漿,可達(dá)到固結(jié)破碎巖體,改良巖體,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的。

隨著國內(nèi)大部分礦井開采深度的不斷增加,巷道支護(hù)難度越來越大,把注漿錨固錨索和樹脂錨固錨索合二為一, 通過二者之間的取長補(bǔ)短.兼有二者的優(yōu)點(diǎn).克服它們各自的缺點(diǎn),形成一種全新的錨索品種;通過提高注漿壓力,使?jié){液在充滿鉆孔、實(shí)現(xiàn)全長錨固的同時,向鉆孔周圍巖石裂隙中擴(kuò)散,對圍巖起到粘結(jié)固化作用,實(shí)現(xiàn)深孔錨注。

中空注漿錨索組成

中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。

1.中空錨桿體

錨桿體采用中空設(shè)計(jì),桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道,與實(shí)心桿體相比,中空桿設(shè)計(jì)可獲得更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu),螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長,與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積,從而提高了錨固力。

2.錨頭

錨頭采用鋼質(zhì)錨頭,不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。

3.止?jié){塞

止?jié){塞由橡塑材料制成,考慮了注漿排氣，有一定的密封作用,便于實(shí)現(xiàn)有壓注漿,增加注漿材料的飽滿度和密實(shí)度。止?jié){塞有對中支架的作用。

4.墊板

采用熱軋成型墊板,有一定彈性,便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度,便于密貼巖石表面。

5.螺母

采用半球或六角螺母，可通過螺母對桿體施加主動應(yīng)力。