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由于運(yùn)用錨桿支護(hù)，托盤、螺母等不匹配，又因受采動(dòng)壓力影響，致使許多錨桿失效，影響巷道正常運(yùn)用，危及人員。那么當(dāng)錨桿由于運(yùn)用時(shí)間較長，呈現(xiàn)質(zhì)量的問題時(shí)，應(yīng)采納什么措施呢？在運(yùn)用錨桿的過程中，如何來維護(hù)錨桿呢？中空注漿錨索廠家給您介紹錨桿的維護(hù)措施：

1、在原來錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上，再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿運(yùn)用長度為1.9m，禁止運(yùn)用1.5m的錨桿。錨桿的施工，有必要嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求，保證錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段，有必要加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng)，避免錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。

2、每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可運(yùn)用舊的11#礦用工字鋼加制造，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為70°（分別向兩幫傾斜，對(duì)破碎頂板起到懸吊效果）。錨梁與巷道頂板之間的空隙，有必要在錨索裝置過程中，先墊上木墊，再收緊錨索，保證錨梁與頂板觸摸嚴(yán)密，且觸摸面積有必要超過錨梁觸摸面的90。

3、在施工裝置中空注漿錨索等巷道修理過程中，特別是在采后巷施工時(shí)，有必要注意安全，不時(shí)進(jìn)行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題，有必要當(dāng)即處理。為保證施工安全，每一施工地址，有必要摻設(shè)至少4根報(bào)險(xiǎn)木支柱。采后巷道的修理，有必要是從作業(yè)面向采后巷逐段進(jìn)行，經(jīng)補(bǔ)打錨桿、錨索、承認(rèn)安全后才干進(jìn)入下一段施工，禁止進(jìn)入采后巷未修理地段。施工前，有必要運(yùn)用長柄工具找金鼎幫活石，片幫。施工中，發(fā)現(xiàn)有危及安全的狀況是，有必要當(dāng)即停止施工，撤出人員。

錨桿、錨索，承認(rèn)安全后才干進(jìn)入下一段施工，禁止進(jìn)入采后巷未修理地段。施工前，有必要先用長柄工具找盡頂幫活石、片幫。施工過程中，發(fā)現(xiàn)有危及安全的狀況時(shí)，有必要當(dāng)即停止作，撤出人員。桿、錨索，承認(rèn)安全后才干進(jìn)入下一段施工，禁止進(jìn)入采后巷未修理段。