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礦用錨注錨索是在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合我們實際情況研制生產(chǎn)出的一種新型支護(hù)材料，它集錨、注于一體，是煤礦巷道支護(hù)革命性的進(jìn)步，與現(xiàn)有樹脂錨索和注漿錨索相比具有突出優(yōu)點。

1、索體為新型中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)有注漿芯管，反向注漿，消除了產(chǎn)生氣穴空洞的可能，保證漿液充滿鉆孔和漿液的擴(kuò)散；

2、 索體采用螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作，錨固強度比同直徑的普通光面鋼絞線提高25%，索體延伸率比光面鋼絞線提高10%―15%；

3、錨索采用里錨外注的方式，索體上端樹脂錨固，中間注漿，下端螺紋鎖緊。錨索的安裝、預(yù)緊方式與樹脂錨桿基本相同；

4、鎖緊機構(gòu)采用螺紋鎖緊，鎖緊可靠，不打滑，不出現(xiàn)火花，外露長度小，不影響巷道有效斷面。

中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。

1.中空錨桿體錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設(shè)計可獲得更中煤好的鋼度和抗剪強度。錨桿體外表面為全長標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺 紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。

2.錨頭采用鋼質(zhì)錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。

3.止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密中煤封作用，便于實現(xiàn)有壓注漿，增加注漿材料的飽滿度和密實度。止?jié){塞有對中支架的作用。

4.墊板  采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。

5.螺母，采用半球或六角螺母，可通過螺母對桿體施加主動應(yīng)力。