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中空注漿錨桿支護應該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應盡量提升單根中空注漿錨桿的預緊力、強度與剛度，在保證支護效果與平安條件下，降低支護密度支護密度與中空注漿錨桿預緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構件相匹配原則。同時要遵循一次支護的原則，和高預緊力和預緊力擴散原則。

臨界支護強度與剛度原則，相互匹配原則，中空注漿錨桿與托板、螺母、鋼帶以及錨索參數等應互相匹配。可操作性原則，提供的中空注漿錨桿支護設計可操作，有利于井下施工管理的速度的提升。在保證巷道支護效果，技術上可行、施工上可操作的條件下，做到經濟合理，有利于降低巷道支護綜合成本。

中空注漿錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。支護自身現(xiàn)在中空注漿錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。

1、中空注漿錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證中空注漿錨桿墊板有較平整的基面。中空注漿錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，中空注漿錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。

2、中空注漿錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質量無損檢測；端錨式中空注漿錨桿應作中空注漿錨桿扭力矩―錨固力關系試驗，并用標定的力矩擰緊螺母（墊板）。

3、按驗標要求對進場原材料進行檢驗、試驗。

4、仔細核對半成品、成品中空注漿錨桿的類型、規(guī)格、長度是否滿足設計要求。

5、按設計圖紙要求布置中空注漿錨桿數量、間距、方向。