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中空注漿錨索由中空桿體、止退錨頭、定位螺母、擴(kuò)體脹殼式止?jié){塞、碗形墊板、半球形緊固螺母等組成，各部件功能是：
    1、中空桿體：作為錨桿抗拔力的承載體，可兼做注漿通道。
    2、止退錨頭：防止向上安設(shè)錨桿時桿體退縮，兼有壓力座功能。
    3、定位螺母：前一螺母用于固定止?jié){塞的位置，后一螺母旋進(jìn)，擠壓橡膠止?jié){塞使之膨脹以達(dá)到封堵錨孔止?jié){的效果。
    4、擴(kuò)體脹殼止?jié){塞：被前后兩定位螺母相向擠壓后，外鼓以達(dá)到止?jié){效果。
    5、碗形墊板：用于擴(kuò)大端頭錨固范圍，便于對錨桿施加一定的預(yù)壓力。
     6、緊固螺母：用于緊固墊板。
     高強(qiáng)度中空注漿錨索與高性能錨桿相結(jié)合的組合控制技術(shù)，能有效控制高地應(yīng)力松軟煤巷等該類巷道出現(xiàn)的巷道失穩(wěn)問題。工作面回風(fēng)平巷在深部掘進(jìn)時出現(xiàn)圍巖變形量大、支護(hù)失效等問題,高地應(yīng)力、圍巖性質(zhì)差和原始錨桿支護(hù)參數(shù)的不合理是導(dǎo)致巷道失穩(wěn)的主要因素。針對該巷道特點(diǎn)，采用高預(yù)應(yīng)力錨桿(索)支護(hù)條件下圍巖適當(dāng)讓壓、中空注漿錨索注漿以改善頂板大范圍內(nèi)圍巖力學(xué)性質(zhì)等技術(shù)，有效控制了圍巖塑性區(qū)發(fā)育、提高了頂板圍巖強(qiáng)度，并改善了錨桿受力狀態(tài)。現(xiàn)場工業(yè)性試驗表明:與前期掘進(jìn)巷道相比,圍巖松動區(qū)縮小為1 m左右,頂板、底板及兩幫的變形量分別下降了63.6%,53.3%和51.7%,高地應(yīng)力松軟煤巷的圍巖變形得到了有效控制。